SSANGYONG KORANDO БЛОКИРОВКА ДИФФЕРЕНЦИАЛА

SSangYong Korando имеет возможность блокировки дифференциала на задней оси, что может быть полезным при езде по бездорожью и неровным дорогам.

Блокировка дифференциала может улучшить сцепление колес со скользкой поверхностью, что позволяет передавать больше крутящего момента на задние колеса, и тем самым улучшить проходимость автомобиля.

Режим блокировки дифференциала включается на кнопке на панели приборов. При включении блокировки дифференциала, между задними колесами создается нулевая разница в скорости вращения, что позволяет преодолевать труднопроходимые участки дорог без потери сцепления колес с поверхностью.

Блокировка дифференциала может использоваться только на низкой скорости, так как на высоких скоростях она может привести к потере управляемости и даже опасным ситуациям на дороге.

В целом, блокировка дифференциала является полезной функцией для внедорожных автомобилей, которая улучшает проходимость на неровных и скользких участках дорог.

Блокировка дифференциала самоблок Нирфи на SsangYong Kyron

Зачем блокируют дифференциал на внедорожниках, и что это такое

Электронная имитация межколесных блокировок на Ssangyong Kyron

SsangYong Kyron блокировка LD диагональное вывешивание

Locker Korando блокировка заднего моста

Ремонт заднего моста и установка блокировки ARB RD06 RD116 SsangYong Kyron

Установка дифференциала ДАК KSC R85 SsangYong Rexton регулировка главной пары.